12/08/2008
Linha Verde: Homologada a licitação para recuperação do fundo do canal do Arrudas
Os trabalhos de recuperação do fundo do canal do Ribeirão Arrudas, primeira etapa das obras de extensão do Boulevard Arrudas, no trecho da avenida dos Andradas entre a Alameda Ezequiel Dias e a rua Levi Coelho, próximo ao Centro de Especialidades Médicas devem iniciar em 30 dias. Serão investidos na obra cerca de R$ 4,3 milhões e os trabalhos seguirão, aproximadamente, por seis meses, conforme adianta o diretor-geral do DER, José Elcio Santos Monteze.
Para o prolongamento do Boulevard Arrudas, o Governo do Estado estima investimentos de cerca de R$ 50 milhões. O projeto prevê a recuperação do fundo do canal e a cobertura do Ribeirão Arrudas, num trajeto de 900 metros.
Está prevista também a implantação de uma estação de ônibus na avenida Bernardo Monteiro, entre as avenidas Andradas e Francisco Sales, além da construção de um viaduto que vai ligar a Bernardo Monteiro com a Andradas, no sentido centro. O projeto executivo para a realização das obras de cobertura já está em andamento e deve ser concluído até o final deste ano.
A primeira etapa da Linha Verde concluída foi o trecho do Boulevard Arrudas, situado nos quarteirões entre a alameda Ezequiel Dias e a avenida do Contorno, no cruzamento com a rua Rio de Janeiro numa extensão de 1,4 quilômetro, englobando, o trecho do Parque Municipal, praça da Estação, que passou por v árias intervenções, e vai até a confluência com a rua Rio de Janeiro, junto ao acesso ao túnel da Lagoinha.
Neste trecho, a cobertura do ribeirão Arrudas propiciou a implantação de pistas mais largas para o tráfego, faixas preferenciais para o transporte coletivo e um completo tratamento paisagístico.
Benefícios
Juntamente com a avenida Cristiano Machado e a MG-010, o Boulverd Arrudas integra a Linha Verde, cujos serviços estão com mais de 90% concluídos e já proporcionam aos motoristas, além de conforto e segurança, redução do tempo de percurso entre o Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, e o centro de Belo Horizonte. Hoje, a duração do percurso é de uma hora e, com o final da obra, deverá ser reduzida para 35 minutos.
Iniciadas em novembro de 2005, as obras da Linha Verde foram divididas em três fases: Boulevard Arrudas, a avenida Cristiano Machado e a rodovia MG-010 (já concluída). Com investimento de R$ 375 milhões do Governo de Minas, a Linha Verde é a principal via de acesso ao vetor norte da Região Metropolitana e ao Aeroporto Internacional Tancredo Neves.
As obras beneficiam diretamente mais de 3 milhões de pessoas, em quase 100 bairros e em mais de 15 municípios. A nova via está criando empregos, atraindo investimentos, movimentando o comércio e facilitando o deslocamento dos trabalhadores com rapidez e segurança.
Foto: Bernadette Amado